聽(tīng)取建議 避免乘客下錯(cuò)車
在本次活動(dòng)中,市公交公司成立了以黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王松林為組長(zhǎng),黨委副書(shū)記、總經(jīng)理樊宗軒為常務(wù)副組長(zhǎng),公司其他黨委成員為副組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組?;顒?dòng)分為四個(gè)工作組,由領(lǐng)導(dǎo)小組各副組 長(zhǎng)帶隊(duì),深入各分公司、營(yíng)運(yùn)線路及維修 場(chǎng)站,傾聽(tīng)職工心聲,了解職工疾苦。整個(gè)活動(dòng)分為動(dòng)員部署、組織實(shí)施、總結(jié)提高 三個(gè)階段,活動(dòng)將持續(xù)到7月上旬。
“我反映一個(gè)問(wèn)題,就是我們的語(yǔ)音 報(bào)站有不準(zhǔn)確的地方,建議修改,避免乘 客下錯(cuò)車。”5月13日,31路車駕駛員向“走基層、訪民情、辦實(shí)事”活動(dòng)工作組提出了建議。工作組立即將該建議反饋給了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室, 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室第一時(shí)間安排營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部對(duì)現(xiàn)有線路的語(yǔ)音報(bào)站情況進(jìn)行梳理核實(shí), 對(duì)不符 合實(shí)情、 不便于乘客理解的報(bào)站站名進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整。 5月15日,有職工反映西山中心站內(nèi)私家車停放不規(guī)范,影響了新能源車電。隨后,公司“走基層、訪民情、辦實(shí)事”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室本著“認(rèn)真核實(shí)、立行立改,逐一銷號(hào)”的原則,由樊宗軒帶領(lǐng)保衛(wèi)部及分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)勘察、研究方案:在西山中心站進(jìn)出口通道、家屬 區(qū)、充電樁區(qū)域安裝懸掛警示標(biāo)識(shí),同時(shí)責(zé)成保衛(wèi)部聯(lián)合分公司開(kāi)展為期一周的整治行動(dòng),安排執(zhí)守人員協(xié)調(diào)新能源車正常充電,確保了營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)需要。
現(xiàn)場(chǎng)辦公 恢復(fù)師大路換乘站正常使用
針對(duì)行經(jīng)師大路的5路、31路、35路 及37路等公交車駕駛員普遍關(guān)注的師大路設(shè)置了道路中心隔離欄, 導(dǎo)致師大路公交換乘站無(wú)法正常使用、車輛無(wú)法歸 站、乘客乘車不便、駕駛員無(wú)休息室等問(wèn)題,5月22日下午,樊宗軒帶領(lǐng)職能科室負(fù)責(zé)人,會(huì)同市公安局交警支隊(duì)等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公, 敲定了通過(guò)安裝掉頭信號(hào)燈恢復(fù)師大路換乘站正常使用的解決辦法。
關(guān)愛(ài)職工 解決生產(chǎn)生活實(shí)際問(wèn)題
車輛維修效率需提升、某些線路需 增加運(yùn)力、燃耗考核標(biāo)準(zhǔn)偏低、工資待遇長(zhǎng)期低下、車輛充電不夠便捷……員工們反映的問(wèn)題林林總總,涉及到生產(chǎn)營(yíng) 運(yùn)、績(jī)效考核、待遇保障等各個(gè)方面,全都得到了現(xiàn)場(chǎng)答復(fù)或協(xié)調(diào)解決。“公司開(kāi)展這次活動(dòng)是真正為我們基層員工解決 實(shí)際問(wèn)題的,是對(duì)我們的關(guān)心與關(guān)愛(ài)。”市公交公司維修公司一員工如是說(shuō)。“本次活動(dòng)重點(diǎn)是了解職工對(duì)工作最不滿意的問(wèn)題是什么、最希望解決的 問(wèn)題是什么。”王松林表示,通過(guò)開(kāi)展“走 基層、訪民情、辦實(shí)事”活動(dòng),宣傳貫徹了公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,切實(shí)解決了職工生產(chǎn)生活中的實(shí)際問(wèn)題,密切了職工與企業(yè)榮辱與共、休戚相關(guān)的血肉聯(lián)系,譜寫(xiě)了共同繪就南充公交系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的新篇章。